【多摩ボデー整備】調布三鷹世田谷自動車修理・車検・安心・丁寧

鈑金・塗装事例を紹介します。

左のリアフェンダーは本来交換ですが、当店はこの損傷でも鈑金で綺麗に仕上げます。費用も抑えられ、自動車への負担も少なくなります。

シングルサンダーで塗膜を剥がし溶着引き、ハンマリングなどで大きな凹凸をなくします。

その後ダブルアクションサンダーでフェザーエッジを作りパテで細かな凹凸を埋め、平らに仕上げていきます。

当店では、塗料との密着性に優れた最高品質のプライマーサフェーサーを使用しています。
その後、足付け作業を行い、平滑処理します。

付属部品を脱着した後ボディ周りを丁寧にマスキングします。
当店では関西ペイントPGハイブリッドを使用し、実車の塗色に近づけるため調色作業を行い塗装します。

取り外した部品を丁寧に組み付け、問題がなければ、ポリッシャーで新車同様の光沢に仕上げます。
磨きムラやほこりがないかチェックし、最後にボディ洗車、室内清掃をして納車します。

お客様からお預かりした大切な愛車を「こだわりの道具」で整備します。

上下圧送式のプシュプル型塗装ブースで、異物の混入を極力抑え高品質な塗装仕上がりを提供致します。
高効率な熱交換器、またフィルターを装着しているためエコを意識し環境に配慮しています。

母材はアークで溶接機の電極につながっています。シールドガスに不活性ガスのみ使用し大気と遮断された状態で溶接作業が行われるので、空気中の酸素の影響を受けずに溶接しひずみの発生が少なく、薄板鋼板の溶接に適しています。

1液でも2液でも使え、環境対応と作業効率の両立を図り究極の環境配慮塗装高隠蔽目メタリック使用、カラーバリエーションが豊富により速く、より美しく仕上げます。

ぶつけて凹んだ部分を一時的に専用のワッシャーを溶接して引き出します。そうする事で鈑金パテを極力少なく仕上げが出来ます。
溶接時間が0.001～0.003秒の短時間処理で熱影響が非常に少なく済みます。